Колико Руски био на "Титанику"

Колико Руски био на

15. април 1912, као резултат судара са леденог брега у првом лету потонуо "Титаник". Међу путницима су били руски држављани: сељаци, трговци, па чак и племство. Како је судбину? Архива рећи да су неки успели да побегну.

Тхе Руссиан Реакција

Колико Руски био на

У Русији, од самог почетка није постављен са информацијама о "Титанику". Први извештаји о трагедији се појавила у руским медијима април 16, 1912, у "Петерсбургу гласнику". На четвртој страни новина био мали савет:

"Порука из Лондона. Црасхед "Титаниц" - Брод, који је сматран непотопљив. Сви путници су спашени пароброд Вирџиније, изазвана бежични телеграф. Брод на површини и иде полако у најближу луку Галиафан ".

Руска штампа није само остао у блаженом незнању. јачина сигнала, који се преноси од стране суда "Царпатхиа", први који је дошао на мјесту несреће, желео само у Канаду. Тек сутрадан, цео свет сазнао о стварном скали од катастрофе.

Колико Руски био на

А онда је почело. Руска штампа упорно критиковао креатори, а капитен екипе. 20. април сви исти "лист" објавио је чланак "Титаник" дописника, крије од нас под псеудонимом Ивес. Марта. Чланак је пун трагичне патоса и морално, да је човек себи узме у обзир круну природе "," Титаник ", умрла од луксуза. Градитељи нису мислили о средствима спасења ... Да ли је могуће замислити неког судара? Да ли је убијање тхе Титанс? ".

У истом броју аутора поновио још један новинар: "Наша ледоломац" Ермак "радне комади ледена кора од великог дебљине, а" Титаник "ударио у стене."

О руским путнике "Титаник" - реч. Чак иу службеним саучешћа и позива на погођеним земљама наших министара - Родзианко Тимасхева не помиње руских грађана. Као да није био уопште.

Фалсе информатион

Колико Руски био на

У међувремену, руски на "Титанику" су, иако њихов број није познат.

Руссиан архивиста тврде да је број путника са пасошима Руске империје достигла стотине.

Писац Мајкл Пазина у "руском" Титаник "се односи на најмање двадесет. Ростов Владимир Потапов, нећак несталог путника Ивана Мишин, говоримо о целе породице, који су седели на "Титанику" бити заједно са својим најближима у Уругвају - Многи људи из обичних људи мигрирају у Америку у потрази за бољим животом. Његов рекорд говори за деветнаест домородаца у Весиоловски округа, који у Француској су купили карту за "Титаник". Њихова имена су: Еугене Драпкин, Генадиј Слоковски Михаил Марков, Филимон Мелкевук Петер Наиденов, Мицхаел Денк, Дмитри Маринко, Константин Иванов, Иван Минев, Назар Минков, Дмитри нанка, Александар Радев Иван Станев, Тимоти ивице Николаи Малинов, Маттхев Зотов евгени, Перкин, Василије Плотосхарски и, што је већ поменуто, Ивана Мишин.

Колико Руски био на

52 породице,

Британски архив 52 рећи о презимена са руским пасошима. Међутим, многи од ових имена нису укључени у званичној листи. Где би се непоштовање. Чињеница да су прецизни спискови отишао доле заједно са бродом, путници имена су реконструисани од остатака докумената. Осим тога, писана већина руски имена погрешно - карактеристике језичке. Стога, данас судбина наших суграђана на "Титанику" прекривен тамом, и коначно прекинуо све теме заједно са смрћу својих савременика.

Тхе миссинг хеарт

Одсуство имена поменутих може се објаснити чињеницом да људи пловили илегално. Карту за "Титаник" није био јефтин задовољство. Ставите у трећем цени класе од 3 до 8 килограма, што по данашњим стандардима око 500 долара. Представља луксуз за једноставну руског сељака. Или било који други разлог је тамо? Као да очекујући проблема, људи су у почетку нерадо се карте за нови брод. Због тога, компанија "Вајт Стар" је морао да пренесе неке путнике на друге, више испуњених летове - због престижа. Успели смо у журби и нисам имао времена да се поново региструју све. Стога су "изгубљене душе".

Колико Руски био на

Прича о Мицхаел Куцхиев

Али у историји руског "Титаника" постоје примери од уобичајеног. На пример, случај са Мајклом Куцхиев, свасхбуцклинг младицу 24 година на Северном Кавказу. Он је отишао у Америку да "посећи шуму", каже његова ћерка, да се направи "жену, кућу и коња." Наравно, он је пливао у трећем разреду. Уочи несреће је имао "нешто не једем", зашто сам се пробудио усред ноћи и отишао на палуби на свеж ваздух. Али, излази из кабине, открио сам да сви одељку излаза за треће класе су блокирани, а на врху је јасно да паничите. Некако је успео да раскинемо. Али у чамцу човек из треће класе у ноћи је наређено - сачуван само жене и деца. Стога, према Мајклу, ставио на животни јакну и скочио у воду, где је успео да се држе неку врсту чипа. Убрзо је угледао давио жену и одвео у импровизовану сплаву. Оно што није Холливоод Стори "Титаник"? Његов сапутник и спасили посаду брода је одлично реаговао са "Карпатије". Након дуго времена је био третиран у Канади за новац компанија је добила $ 200 компензација. Онда се вратио у Русију. "Превише лепа прича да би било истинито" - назван том случају страни медији. Они имају разлога да сумњам - не на листи скупљен, било сачуване листе, чак ни на листи пацијената у болници, где је наводно одржана, не постоји евиденција да његово име. Али постоји легенда која је постала власништво својих рођака у Северној Осетији.

Племство Племенити

Руски били не само међу путницима, али и међу посадом. Ми говоримо о старијег племића, пензионисани капетан Михаил Михајлович Јулија Зхадовскаиа. За подвизима у руско-турском рату, био је награђен два реда Ст. Анне 3. и 4. степена, али херојски прошлост није га спаси од финансијских проблема. Године 1911., на секуларну пријему у Паризу, упознао се са Ј. Бруце ИСМАИ, генерални директор компаније "Вхите Стар", који га је препоручио месту главног благајни "Титаник". Током губитак брода, он, као главни благајник је резервисао место у чамцу, јер је носио билетарници и сву потребну документацију. Али он се понашао као прави џентлмен: преноси вредности и боатсваин папира са речима:

"Ја ћу остати са капетаном. Имам више од 60 година, и још увек живе нема много новца, а без мене стигну на одредиште. "

А онда је пожурио да нам помогну да жене и децу у чамце. Његово место у чамцу, дао је француски треће класе путника од Јосепхине де ла Тоур. Она и породица Јулија Зхадовскаиа обавештен о његовој судбини - Михаил Михајлович у последњем тренутку јој је дао један комад папира у руци са својим кућну адресу.

Када је последњи брод спушта у воду, путници га је видео како стоји на палуби са цеви у руци.

Руски Јевреји

Неке публикације увек су објавили делимичне листе мртвих. "Минску реч" односи се на 19 руских држављана, од којих су већина били Јевреји, који су отишли ​​да раде у Новом свету. Ево неких имена: Сајмон Литман, Зелман Злоковски Сајмон Вајсман, Кантор Зелина ... Узгред, ни једна жена по имену Кантор Зелина није наведен на "Титанику". Ово је пример неуспешног име трансфера. За Зелин вредног Јосхуа Цантор, који је путовао у другом разреду Цантор и његову супругу, Мириам. Те ноћи, пар растали заувек, Џошуа нису преживели. Његово тело појавио на листи под бројем 283.

Колико Руски био на

Међу руским Јеврејима постоје и тамне коњи.

Листа укључује име Давид Ливсхин, 25-годишњи јувелир из Русије, који је основао сат посао у Манчестеру. Купио је карту под бројем 374 887, зашто онда на име Абрахам Хармер. Зашто је то завера - није познато. Можда он није имао среће Надмашена карта са њим. Као и већина путника треће класе, он није преживео удес.

"Бирма" у журби у помоћ

Колико Руски био на

Мало људи зна да када "Титаник" је слање СОС сигнале или ЦКД (Цоме Брзо, Опасност), између осталих судова одговорио Линер "Бурма", у власништву руског источно-азијског бродарске компаније.

Према капетана, "Бирма" је негде 100 миља од "Титаник", а брод може доћи до места пада преко 7 сати након пријема сигнала СОС (23:45).

"Титаник" потпуно уроњен у воду за око две ноћи. У 3:30 ујутро да помогне жртвама стигао, "Карпатија". "Бирма" не појављује ни у заказано време. Брод је муче са неуспесима. У почетку, они нису одмах схватити шта врсту брода по скраћеници М.Г.И. питање, а када треба да наводно несреће, начин на који су блокирали леденог брега. На крају, када је брод стигао на место смрти облогу, "Карпатиа" је већ спасени они који су могли и даље бити спасени. Према дневнику брода "Бурма", капетан је са капетаном, "Царпатхиа" и питао да ли им је потребна било каква помоћ. Одговор није био превише деликатна: "Зачепи" (! Схут уп), а затим Бурми се вратио својој бившој наравно.

Руска идеја Јацк Цамерон

Прошао сам века, и колапс "Титаник" је наставио да прогања умове људи. Трагедија инспирисао, правили филмове о томе, писао количине књига, састављен песама. Посебно подстакао интерес недоступност потонулог брода, који је пао на 4 км у дубини океана. Тек на крају КСКС века, људи су имали прилику да се на њега. Лидери у роњења до "Титаник" постао руски научници потопљене пумпе "Мир". Да они поседују подморница пуцњаву, то је "свет" директор Камерон дошао на идеју да пуца његов легендарни филм-катастрофу. У 1991. години, заједно са Анатоли Сагалевицх, председавајући подморнице, он је пао на легенди из олупине, где се разговор одвијао између њих: "Јацк, - рекао је Анатолиј, - последњи пут нисам видио никакав нормалан амерички филм. Показати како онда, 1912. године, људи су пловили на "Титанику", како га воле, онда они понашају током судара. " "Да, претпостављам да си у праву, - рекао је Камерон. То ће бити љубавна прича. "

Novi чланци